Дорожники заявляють про відсутність фаховості у громадських організацій, що перевіряють якість ремонту доріг

Служба автомобільних доріг у Чернігівській області назвала громадську організацію, що займається перевіркою якості ремонту доріг, «псевдо експертами».

Про це йдеться  у повідомленні прес-служби.

«останнім часом соцмережі заполонили пости від псевдо-експертів дорожньої галузі, які за грантові кошти замість конструктивної роботи та спільної праці, виїжджають на дороги, порушуючи елементарні правила безпеки як власної, так і водіїв»,- йдеться у повідомленні.

Як відомо, члени громадської організації Чернігівський Центр Прав Людини та залучені експерти обстежили дорогу "О250505" (Городня-Бурівка), яка була частково відремонтована у 2018 році. Один кілометр ремонту дороги коштував більше 4 мільйонів гривень.

При візуальному огляді відремонтованих ділянок громадськими активістами та експертами було виявлено ряд недоліків. Узбіччя не сплановані, сміття, яке залишилося після облаштування узбіч, не вивезене. Покриття верхнього шару пошкоджене на всій протяжності ділянок (вздовж крайової смуги), що свідчить про погане ущільнення асфальтобетонного покриття. У місцях відбору кернів (зразків дорожнього покриття) видно, що насправді вони не відбиралися, це схоже на імітацію відбору. Шар асфальтобетонного покриття погано ущільнений, тонкий. Трапляються зсування асфальтобетону, поздовжні й поперечні тріщини верхнього шару. У місцях технологічних стиків (між новим і старим покриттям) та в деяких крайових частинах дорожнього одягу нове покриття піднімається руками, під ним пісок. Трапляється вилущування верхнього шару. Зафіксовано відсутність горизонтальної дорожньої розмітки.

В свою чергу, служба автомобільних доріг наголошує на тому, що «викладені у соцмережах фото, у більшості випадків, не мають ні конкретної назви дороги, ні конкретної адресної прив’язки. Чия це дорога, де саме виявлений і який заявлений дефект – не надається. Чи мають люди, які здійснюють «псевдомоніторинг», відповідну фахову підготовку і сертифіковані прилади – теж питання.  Чи можуть відрізнити поточний ремонт від ліквідації ямковості картовим методом, чи можуть визначити вид ремонту… Продовжувати список можна довго… Питань багато: що саме, де і яким чином, за якими параметрами  перевіряють не зрозуміло. Тож подібний моніторинг є сумнівним.».

«ГО "Чернігівський центр прав людини" жодного разу офіційно не зверталася до Служби автомобільних доріг у Чернігівській області із пропозиціями, що стосуються розвитку доріг Чернігівщини. Саме тому, усі пости, які з’являються та з’являтимуться від активістів цієї ГО, просимо вважати маніпулятивним пустопорожнім піаром, який немає нічного спільного із подальшим розвитком доріг»,- йдеться у повідомленні.